Política 1. Eje de Desarrollo Territorial. Secretarias Invitadas: Desarrollo e Infraestructura, y Planeación. Mejor espacio público para la convivencia. Plan plurianual de inversiones.
Con la intervención del Asesor del Planeación Municipal Juan Carlos Martínez Martin, la oficina de planeación presento la zona de equipamiento del Plan de Ordenamiento territorial, describiendo como lo construyeron y como lo proyectaron para los próximos años

. Se mencionó lo importante de darle vida cultural, histórica y comercial a las vías peatonales 9, 10 y l11, generando turismo y cultura de a pie dentro de la comunidad y posicionar el “Centro Histórico” ante el ámbito nacional, recuperándolo y rehabilitándolo. El Secretario de Infraestructura Rafael Acevedo presento una muestra del circuito peatonal apostándole a recuperar el paredón de los mártires, las iglesias de casco histórico, hasta las nieves, y dos iglesias extremas que se desean conectar el Topo y Santa Clara. Se mencionó que en la Plaza de Bolívar hay que hacer un mobiliario como baños, sillas, tarima de eventos continuos, y un carril para las bicicletas.

Los Concejales recomendaron: Magdalena Díaz afirmo que las casas antiguas que son patrimonio afectaran al proyecto pues no se pueden remodelar, y son las que dan mala imagen a la ciudad, las escaleras de la catedral son patrimonio, pero afectan la movilidad de los ancianos y turistas. Concejal Rafael Rojas: “hay que iniciar campañas de cultura ciudadana para el cuidado real del patrimonio.” Concejal Juan Camilo Morales: “Poner canecas para la basura en toda la ciudad no solo en el centro histórico.” Concejal Héctor Sánchez: “Insisto en mi ruta que tenga un espacio real y efectivo, si se puede un transporte ecológico y la tarjeta prepago, sin buen transporte de nada sirve llegar al centro histórico. Carlos Plazas: No se ha mencionado las zonas azules y las ramplas para personas con discapacidad.
Mañana continuara el estudio por parte de la corporación.

Política 2 - Secretarios William Toca y Rafael Acevedo presentaron los proyectos del plan desarrollo en el tema eje de movilidad ante el Concejo de Tunja. El primer punto que presento, trata de instar a la gente al mayor uso de la bicicleta y que por primera vez se piense en el peatón con la proyección del Centro Histórico, por cuanto, no se ha activado desde la celebración de los 450 años de Tunja.
Solución de los puntos críticos del terminal de transportes, glorieta y avenida norte; se realizara un diagnóstico para responder a esta necesidad. Bahías pensadas en función de las personas con discapacidad, y promover, una cultura ciudadana entre conductores y peatones.
Se revisara, el plan de estacionamiento, como uno de los temas críticos de la ciudad, evaluación de mi ruta, mejorando los aspectos que no están funcionando. Ampliación de vías, para implementos alternativos, teniendo en cuenta: sistema público, ecológico y turístico, con senderos ecológicos.
Aprobación de 5 pasos a nivel para la ferrovía; puente peatonal por parte de la concesión salida Soracá y dos retornos, pero no habrá puente vehicular. Pero se implementaran puentes vehiculares del paso del rio sobre todo en el norte de la ciudad.
Concejales de Tunja afirmaron:
Alejandro Camargo: pidió que en el sur, se tenga en cuenta la placa huella en veredas. Juan Camilo Morales: Solicito estudio de pico y placa para que los trancones se reduzcan sobre todo en hora de alta densidad. Rafael Rojas: Mejora señalización en zona de puentes peatonales y campañas de cultura ciudadana. Carlos Plazas: ningún discapacitado de sillas de ruedas se puede subir a un bus, porque no existe una ruta y una posibilidad de acceso. Magdalena Díaz: Solucionar en la calle 40 detrás de Jumbo, seguridad para los estudiantes y personas que viven en Torres de Rivar, donde desemboca a gran velocidad el viaducto Nepomuceno Niño.